Формально это вторая модель молодой китайской марки ROX, но вполне очевидно, что речь идёт об обособленной, более дорогой модификации уже известного ROX 01, которой решено присвоить собственное имя.
Технически это крупный кроссовер с несущим кузовом, внешностью обязанный знаменитой студии Pininfarina.
В гибридной установке последовательного типа роль генератора играет полуторалитровый бензиновый турбомотор, мощность которого даже не указывается, но известно, что, в отличие от модели 01, где бензогенератор аналогичен Лисянам, здесь установлен другой и более экономичный, от Mitsubishi. При этом 56-киловаттная тяговая батарея, двухмоторный полный привод и общая отдача в 476 лошадиных сил и 740 ньютон-метров остались неизменными.
Паспортный разгон в пять с половиной секунд тоже не поменялся, а вот общий запас хода подрос до 1226 км, которые Adamas должен проехать при полностью заряженной батарее и заправленном 70-литровом бензобаке.
В отличие от ROX 01 с его пружинной подвеской, у ADAMAS подвеска пневматическая, закрытого типа, в которой используется не воздух, а азот — и это резко расширило внедорожные возможности.
Полный видеообзор смотрите на канале Авто Плюс: https://rutube.ru/video/8daf2f3921d1e1166a5590f10940c44a/